Pont Grüze, Winterthour

Du béton pour le plus long pont de Winterthour

Le 11 juillet 2023, Winterthour a donné le premier coup de pioche à son projet à 71 millions « Querung Grüze ». Large de 20 mètres et long de près de 400 mètres, ce pont enjambera les voies ferrées et servira, d’une part, de plaque tournante pour les transports publics entre les bus de la ville et la gare S-Bahn de Grüze, et d’autre part de nouvelle liaison entre la Sulzerallee et la St-Galler-Strasse. Ce pont sans voitures devrait être achevé fin 2026. Il constituera alors le pivot du quartier Neuhegi-Grüze, lequel deviendra le deuxième centre-ville de Winterthour. Selon le plan d’aménagement, plusieurs immeubles pourraient être bâtis dans les environs. La réaffectation des terrains industriels et la densification du quartier devraient en effet permettre de créer des logements pour 4500 habitants et 8000 emplois ces prochaines années.

Ce projet complexe nécessite la livraison en six étapes de grandes quantités de béton répondant aux normes SN EN les plus strictes. L’entreprise HASTAG (Zürich) AG livrera au total plus de 10'000 m³ de béton depuis son usine de Winterthour, principalement les sortes F330-3, F331-3 et G330-3, toutes trois résistantes à la RAG (bétons particulièrement stables et durables, protégés contre les réactions chimico-minéralogiques alcali-granulat). Le matériau est fabriqué avec le ciment de haute qualité JURA DUR de la société Jura-Cement-Fabriken AG. La livraison des lots de béton est assurée par l’entreprise Mittelland Transport AG, réputée pour sa logistique irréprochable. Afin de garantir une qualité constante du béton pendant toute la durée du projet, HASTAG (Zürich) AG pourra compter sur l’expertise du laboratoire d’essai des matériaux (TCC) de JURA Materials.